加工定制:是 | 配件类型:常规配件 | 配件用途:过滤 |
配件名称:油过滤器 | 品牌:SULLAIR/寿力 | 适用压缩机类型:螺杆式压缩机 |
型号:- | 外形尺寸(长*宽*高):-mm | 规格:- |
寿力油过滤器就是寿力空压机用来过滤空压机里机油的杂质的一个过滤器。一般外面是铁壳的,里面用的是耐高温的过滤纸。一般使用寿命2000小时更换。
寿力空压机油过滤器零件号,规格型号如下:
零件号 | 寿力空压机配件 |
02250096-783 | 寿力空压机油过滤器 |
02250121-655 | 寿力空压机油过滤器 |
02250139-996 | 寿力空压机油过滤器 |
02250155-709 | 寿力空压机油过滤器 |
88290014-484 | 寿力空压机油过滤器 |
02250112-478 | 寿力空压机油过滤器 |
250025-526 | 寿力空压机油过滤器 |
02250112-478 | 寿力空压机油过滤器滤芯 |
250008-956 | 寿力空压机油过滤器滤芯 |
02250054-605 | 寿力空压机油过滤器滤芯 |
250025-525 | 寿力空压机油过滤器滤芯 |
250007-842 | 寿力空压机油过滤器滤芯 |
02250118-492 | 寿力空压机油过滤器芯座 |
250003-799 | 寿力空压机油过滤器压差表 |
02250050-154 | 寿力空压机油过滤器压差传感器 |
88290004-443 | 寿力空压机油过滤器支架 |
88290006-284 | 寿力空压机油过滤器支架 |
02250155-708 | 寿力空压机油过滤器总成 |
88290004-751 | 寿力空压机油过滤器组件 |
88290005-193 | 寿力空压机机油滤清器 |
88290004-015 | 寿力空压机机油滤清器 |
88290005-193 | 寿力空压机机油滤清器 |
寿力机油过滤器具有以下三大特点:
1、高精度滤纸:机油过滤器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,***足够流量。
2、丁晴橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的,******不漏油。
3、溢流阀:只有寿力机油过滤器才有。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期***,溢流阀会在特殊压力作用下打开,让未经过滤的机油直接进入空压机主机,这是为了避免高温停机而设计的,寿力公司不建议您在这种情况下持续使用,应该尽快进行更换,防止出现意外。
怎么选择寿力油过滤器:
1,看重量,寿力油过滤器是一个小的压力容器,重量越重越好,耐压性也越好,以W962为例,标准的W962裸重应该是1.5斤,偷工减料的W962裸重是1.4-1.42斤(采用的是2.75-3毫米厚的螺纹板)。
2,看螺纹板的厚度(有牙口的那块板就是螺纹板),螺纹板越厚耐压性越高,标准的W962 W950是采用的3.5毫米厚的螺纹板,标准的W11102是采用的5毫米厚的螺纹板,偷工减料的W962 W950是采用的2.75-3毫米厚的螺纹板,偷工减料的W11102是采用的3.5-4毫米厚的螺纹板;W962如果采用3毫米厚的螺纹板,安全使用压力是8公斤机型,这也就是大家偶尔遇到W962用在8公斤机型上面不会漏油,用在10公斤机型上面使用一段时间以后偶尔会出现个别的漏油现象,W962如果采用3.5毫米厚的螺纹板,安全使用压力是10公斤机型,装在12公斤机型上面也能使用,但使用一段时间以后偶尔可能会出现个别漏油的现象,W962如果采用4毫米厚的螺纹板(W962如果采用4毫米以上的螺纹板其实就是WD962),安全使用压力是12公斤机型,像捷豹W962,博莱特W962就是采用的4毫米厚的螺纹板,耐压性很好的,W962如果采用5毫米厚的螺纹板,安全使用压力是15公斤机型。
3,看封口包边处上一点的地方,四周是不是圆的,如果四周是圆的,则是真材实料做的,如果四周出现4条凹线,则是为了节省成本,冲压螺纹板时四面少了一点点,节省了材料,不用我说了,当然四周完全是圆的好,完全是圆的压得才严实。
4,看滤纸质量与滤纸过滤面积,进口的滤纸用火烧有化学刺鼻的臭味,普通滤纸就是与烧普通纸箱纸复印纸等味道一样,至于是进口滤纸好还是普通滤纸好,我就不说了,标准的W962滤纸70折,正负2%,滤纸深度是20毫米,偷工减料的滤纸折深只有16毫米,滤纸过滤面积比标准的W962减少了20-25%,滤纸面积大,过滤效果会好很多,并且不容易堵塞,我相信大家都明白这个道理的。
5,寿力油过滤器出厂前是否每一个都是经过试压检验出厂,机油过滤器由于价值低,绝大部分寿力油过滤器生产商都不会每一个都试压检验的,因为一个寿力油过滤器试压检验要增加0.5元左右的成本,还会占据他们大量的时间,场地等,所以生产厂家都不愿意每一个都试压检验,而是在使用中出现漏油的现象了给客户换一个,这样既节省了成本,也节省了时间,节省了场地,但是作为客户就不同了,他们会为了给用户更换一个寿力油过滤器跑几十公里上百公里去更换,浪费了大量时间以及金钱,还要给用户说好话赔笑脸,怎样才能辨别机油过滤器是否是检查才出厂的呢?很简单,只要仔细看一看螺纹板上面的牙口是不是有拧过的痕迹,每一个寿力油过滤器试压检验时都需要拧到专用设备上试压检验的,螺纹板上面的牙口有拧过的痕迹的机油过滤器才是经过试压检验才出厂的,大家每一次采购机油过滤器时,随手拿几个寿力油过滤器仔细检查一下就可以辨别了。
6,寿力油过滤器顶部穿孔,少数空压机同行朋友可能偶尔遇到过机油过滤器顶部穿了一个小孔漏油的现象,那是因为机油过滤器生产厂家为了节省成本,外壳不是采用的正规钢厂的钢板,钢板密度不均匀所致;即使都是采用正规钢厂的钢板,还有热板与冷板之分呢,热板如果表面不进行处理,容易生锈,冷板不会生锈,同一个钢厂的冷板一吨高出热板几百元。
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